何紅偉，1972年5月出生，自1988年12月參加工作以來，曾先后在八一、東橋、九里、長灘公路管理站工作過，現(xiàn)任鐘祥市暢達養(yǎng)護公司東橋公路管理站站長。二十八年前，他帶著青春的無限熱情，滿懷著對公路事業(yè)的真誠，走進了這個平凡卻有著偉大意義的崗位——養(yǎng)路工。這些年，他始終堅持“以站為家、以路為榮”，堅守著文明養(yǎng)路、安全暢通的信念，正如他自己所說：“對我而言，養(yǎng)好路不僅是對工作的一份答卷，也是對自己堅持了半輩子事業(yè)的一種責(zé)任?！彼麑Ｐ酿B(yǎng)護管理每一個路段，讓過往車輛和行人有著舒適的行程，由于工作成績的突出，他先后多次被上級和主管部門評為“先進工作者”、“先進個人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽稱號。
愛崗敬業(yè)，甘做平凡鋪路石
作為鐘祥市東橋鎮(zhèn)公路管理站的站長，他在這里工作已將近二十幾年，東橋公路站就像他的第二個家，在這里工作，在這里生活，在這里獲得工作上的進步，在這里結(jié)識了一群肯吃苦的養(yǎng)路人。他熱愛自己的工作，用一份責(zé)任心堅守在自己的崗位上，希望能成為一名合格的養(yǎng)路人。
眾所周知，養(yǎng)護工的工作內(nèi)容是養(yǎng)護管理路段，即對路面、路肩等出現(xiàn)的坑槽、雜草、雜物等進行及時的修護和清理，保持公路的平坦和整潔。而作為一名站長，他更要統(tǒng)籌所有管理的路段，和站里的同事一起奮斗，給新來的同志講解養(yǎng)護知識；遇到難題，要走在前面，給站里的同志鼓勵，帶領(lǐng)他們一起克服難題。
作為一名養(yǎng)路人，最擔(dān)心的就是怕刮大風(fēng)和遭遇惡劣天氣。2016年6月6日凌晨3時左右，鐘祥地區(qū)局部遭遇冰雹天氣，當(dāng)時天空電閃雷鳴并伴有陣風(fēng)9級，公路人的職業(yè)敏感促使他要對公路安全保障負責(zé)，他來回奔波在路上，當(dāng)巡查至省道分當(dāng)線K134－K140段，發(fā)現(xiàn)部分行道樹被大風(fēng)刮倒，交通中斷，嚴重影響了公路安全?！半U情就是命令”，他立即啟動公路應(yīng)急搶險預(yù)案，一邊迅速組織人員搶修，一邊將險情上報公司。他一會是指揮員，一會充當(dāng)安全員，一會和大家一起搬樹木，一會又和大家一起設(shè)標(biāo)志。雨不停地下，雨水夾雜著汗水，衣服淋濕了，嗓子喊啞了，說不出話來，這些都不算什么，最讓他擔(dān)心的是安全問題，職工的安全、路上行人的安全、過往車輛的安全。經(jīng)過數(shù)十人近三個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，共清除傾倒的路樹50余棵，疏通滯留車輛近百臺。
大家都知道，夏季雨量充沛，長時段的強降雨容易引發(fā)路面積水，嚴重的時候會淹沒路面、沖垮橋段，發(fā)生險情。今年6月30日我市遭遇了特大暴雨，他在暴雨中沿路巡查，對影響交通安全的路段，設(shè)置警示標(biāo)志。巡查至張東線K43+400公里處，因河水猛漲路面被淹，洪水將路基沖毀，面對險情，他及時上報的同時，又和同事們迅速設(shè)置安全警示標(biāo)志，通宵達旦進行值守，并聯(lián)合交警部門，對此處進行交通管制，確保了人民生命財產(chǎn)的安全。
緊接著，他又趕到下一個搶險地點，坪客線K69+900處，該路段因雨水沖刷引發(fā)了山體滑坡，發(fā)生險情的山體垂直高度約4米，滑坡段長約8米，對過往車輛造成了嚴重的安全隱患。在向上級匯報后，他根據(jù)路況實際，安排站內(nèi)人員先將塌方石塊全部處理，再對缺損底基進行簡單護砌，并在塌方路段前后設(shè)立好安全警示標(biāo)志，在確定公路邊坡上方無險情后，又趕往下一個搶險路段。哪里有險情、有隱患，哪里就有他戰(zhàn)斗的身影……
每年的冬季幾乎都會有積雪時期，這段時期是路上風(fēng)險高發(fā)期。為確保公路行車安全，養(yǎng)護部門會在積雪變厚之前開著養(yǎng)護車撒工業(yè)鹽，防止積雪變硬。撒鹽通常是在夜間，因為夜間車輛少、溫度低，容易形成積雪，而夜間清理積雪也能有效防止夜間交通事故的發(fā)生，同時不導(dǎo)致白天車輛的擁堵。每年冬天，他都會在積雪路段忙碌，而通常過了這段時期，也意味著奮斗了一年的工作有了一個圓滿的句號。來年，又是一個新的開始……
他說：“我們養(yǎng)路工人的工作最平凡，但及時疏通了損壞路段，使車輛能夠暢通，當(dāng)聽到路過的行人給我們送來問候和感謝，看到他們焦急的面容上終于露出了微笑，那些日夜的工作、那些奮戰(zhàn)的周末對我們養(yǎng)路人來說都是值得的，我為自己是一名養(yǎng)路工感到自豪?！?/p>
